Le « Pr. Multanovskiy » possède une coque solide acier, spécialement renforcée (renforts spéciaux depuis l’étrave sur plus de 25% de la coque), idéal pour la navigation dans les eaux en région polaire. Il possède la classification russe pour les glaces LU(1), similaire à la classification de la Lloyds 1D. Le « Pr. Multanovskiy » est conduit par un équipage d’une vingtaine de marins russes, très expérimentés. Les commandants russes sont réputés experts en navigation dans la glace. Nos chefs d’expéditions et conférenciers ont très bonne connaissance des régions visitées. Ils sont vigilants de la protection de l’environnement et à l’écoute des passagers.
Le bateau possède une large passerelle (où vous êtes presque toujours le bienvenu) et des ponts extérieurs permettant une vue panoramique. Vous trouverez, une flotte de zodiac, idéale pour les débarquements et pour l’observation animalière dans des endroits réputés inaccessibles. A bord, une cuisine internationale est servie par un chef européen, dans la salle à manger. Le restaurant est également utilisé comme salle de conférence. Le bateau possède un bar, un sauna, une laverie ainsi qu’un dispensaire.
Le bateau dispose de ponts extérieurs parfaits pour les observations. A bord, vous trouverez une flotte de zodiac, idéale pour les débarquements et pour l’observation animalière dans des endroits réputés inaccessibles.
Les ponts extérieurs permettent une observation privilégiée de la faune et vous donne de grandes chances de repérer les baleines, les oiseaux et tout ce qui se déroule autour du bateau.
C’est toujours très impressionnant particulière de s’installer par un grand soleil sur le pont supérieur, à l’heure de la nuit, et de découvrir le paysage qui vous entoure.
Légende
Pont 5
Pont 4
Pont 3
Restaurant et salle de conférences
Nous servons le petit-déjeuner, déjeuner et dîner dans la salle à manger, préparés par un chef international.
La salle à manger sert également de salle de réunion et de conférence. Les réunions d’information, conférences, récapitulatifs vous tiendront informés durant toute la navigation.
Bar et bibliothèque
Le bar est l’endroit de prédilection pour lire, partager les moments forts de la journée, prendre un verre ou se détendre. Vous trouverez découvrirez de nombreux ouvrages sur l’histoire, flore et faune des régions visitées.
Passerelle
Le bateau dispose d’une grande passerelle (où vous êtes pratiquement toujours le bienvenu, selon le principe de « passerelle ouverte »).
Sauna
Le sauna est toujours à bonne température et accessible à tous les passagers. Le maître d’hôtel organisera les horaires pour Dames et pour Messieurs.
Plans de pont
Le bateau dispose de ponts extérieurs parfaits pour les observations. A bord, vous trouverez une flotte de zodiac, idéale pour les débarquements et pour l’observation animalière dans des endroits réputés inaccessibles.
Les ponts extérieurs permettent une observation privilégiée de la faune et vous donne de grandes chances de repérer les baleines, les oiseaux et tout ce qui se déroule autour du bateau.
C’est toujours très impressionnant particulière de s’installer par un grand soleil sur le pont supérieur, à l’heure de la nuit, et de découvrir le paysage qui vous entoure.
Les passagers qui embarquent sur une croisière classique ont entre 30 et 80 ans avec une majorité de personnes entre 45 et 65 ans.
Visite de la passerelle
Vous êtes pratiquement toujours les bienvenus à la passerelle, endroit parfait pour suivre la navigation et observer la vie sauvage. Cependant, rappelez-vous que la passerelle est un lieu de travail. Pour laisser les officiers manœuvrer, restez sur le côté bâbord de la passerelle et n’apportez rien à manger ou à boire. Durant les manœuvres portuaires, en cas de mauvais temps ou pour toute autre raison de sécurité, la passerelle pourrait être fermée aux visiteurs. Si vous avez un doute, demandez à l’officier de quart.
Combattre le mal de mer
Pensez à la houle. Vous pouvez anticiper le mal de mer en l’évoquant avec votre médecin qui pourra vous prescrire un médicament adapté. Cependant, pour éviter d’être malade, limitez la consommation d’alcool, le tabac, trop de boissons et ne restez pas stationné dans un endroit confiné. En générale, les personnes se sentent mieux, une fois assises à l’extérieur, à observer l’horizon ou les yeux fermés. Il est important de grignoter des galettes ou crackers. De nombreuses personnes mangent pour éviter le mal de mer. Rappelez-vous qu’une fois que vous commencez à être malade, les médicaments sont d’une efficacité limitée.
L’équipage
A bord, l’équipage est de nationalité russe. Certains parlent l’anglais, d’autres non. Le contact avec le personnel est l’un des aspects enrichissant d’un voyage polaire. Le personnel d’encadrement (guides, chef d’expédition, médecin) sont francophones ; le maître d’hôtel et le chef parlent l’anglais.
Monnaie et cartes de crédit
Sur les programmes de navigation en Europe, la monnaie acceptée à bord est l’Euro. D’autres devises pourraient être acceptées, après accord avec le maître d’hôtel. Pour les programmes en Antarctique, ce sont les dollars américains qui ont cours.
Vos dépenses peuvent être réglées par carte de crédit Visa et Euro/Mastercard.
Tenue vestimentaire
Prévoyez des vêtements de tous les jours, pratiques et confortables. Gardez à l’esprit que l’essentiel des paysages spectaculaires s’observent plus facilement depuis les ponts extérieurs, qui peuvent être glissants. Munissez-vous de semelles antidérapantes et gardez votre veste à portez de main car l’annonce « baleines » peut retentir à tout instant des hautparleurs de votre cabine ou des coursives. Choisissez de porter plusieurs couches de vêtements, car s’il fait bon à l’intérieur du bateau, il fait souvent froid et venteux à l’extérieur.
Courant électrique
Les cabines sont équipées avec des prises européennes 220 volt, 50 Hz, avec 2 fiches rondes.
Pourboires
La tradition veut qu’un pourboire soit remis au personnel de bord à la fin de la croisière, partagé entre tout le personnel. Le montant est laissé à votre libre appréciation et les consignes vous seront communiquées à bord.
Règles pour les fumeurs
A l’intérieur du bateau, c’est la règle « non fumeur » qui s’applique. Vous pouvez fumer sur le pont mais ne jetez pas vos mégots par-dessus bord. Ne fumez pas sur le pont arrière à proximité des zodiacs, des moteurs et du carburant. Merci de respecter les souhaits des non-fumeurs.
Condition physique
Vous devez être en bonne santé et être capable de marcher plusieurs heures par jour. Le camp de base est le bateau. Bien que nous passions le plus de temps possible à terre, vous aurez toujours la possibilité de rester à bord si vous le souhaitez. Afin que vous puissiez participer aux débarquements, vous devez être en mesure de descendre et de remonter les marches de l’échelle de coupée allant du bateau au niveau de l’eau (échelle avec marches et rambarde métallique). Les membres du bateau seront là pour vous aider. Les berges sont parfois glissantes. Rappelez-vous que vous voyagez dans des régions reculées, loin de toute structure médicale sophistiquée. Ces navigations sont déconseillées si vous avez une maladie grave nécessitant des soins importants ou si vous avez des difficultés à marcher.